【资料图】
本网讯 昨日中午12时38分许,“万里长江第一隧”海太长江隧道(公路部分)工程项目HT-A4标左线始发工作井三轴搅拌桩、超高压旋喷桩、高压旋喷桩端头加固试桩开启第一钻,标志着A4标左线全面启动,为下一步盾构始发井端头加固奠定施工基础。
海太长江隧道盾构由位于海门的江北侧工作井始发,到达位于苏州市太仓的江南侧接收工作井。此次试桩需28天凝固期,之后将进行钻孔取蕊做试验,达到100%合格率才能进行盾构始发工作井的正式施工作业。(记者彭军君 通讯员戈德旺)
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本网讯 昨日中午12时38分许,“万里长江第一隧”海太长江隧道(公路部分)工程项目HT-A4标左线始发工作井三轴搅拌桩、超高压旋喷桩、高压旋喷桩端头加固试桩开启第一钻,标志着A4标左线全面启动,为下一步盾构始发井端头加固奠定施工基础。
海太长江隧道盾构由位于海门的江北侧工作井始发,到达位于苏州市太仓的江南侧接收工作井。此次试桩需28天凝固期,之后将进行钻孔取蕊做试验,达到100%合格率才能进行盾构始发工作井的正式施工作业。(记者彭军君 通讯员戈德旺)
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