【资料图】
3.6的发动机声浪更加浑厚在开车的时候最大的享受就是踩下油门让发动机演奏 可是因为没有选装运动排气基本是听不到排气的声音 在车内除了发动机的声音和巨大的胎噪其他大部分的声音都被隔绝在车外车外听卡宴启动的声音真的是很醉平常驾驶的时候油门像普通轿车一样轻便 悬挂不象X5那么一味的硬邦邦的保留了一定的舒适性 操控感个人感觉没有X5那么好 但秒杀同级别的其他suv几条街 切换到sport模式 感觉完全变了一辆车 油门变的更加经绷灵敏 发动机的咆哮让你肾上腺激素无限升高踩下油门便把你牢牢的按在座椅上内饰真的是很满意 一直感觉像在开飞机 各种按钮很好上手总之卡宴真的是很完美 唯一的遗憾就是我这辆是美规车 没有配备空气悬挂其他都很好 暂时没有碰到任何问题 没有烧机油现象对了 大家担心的油品问题我要说一下。 因为我们的油品太差老外也知道 所以会为卖到国内的国规车进行特殊的调教 而我们美规的没有我之前也因为害怕油品问题车容易坏一直不敢入手美规车 可是我身边一朋友的加规GL550到现在已经跑了将近10w公里了 没有任何因为油品导致的问题所以果断入手了美规车。下面上照片。今天开车去山上看望山区的孩子们 也让卡宴做了一些轻度越野 请大家多关注这些社会的弱势群体,他们真的和城市的孩子差很多 他们和城市孩子比起来不管是外貌还是心理都要比城市的同龄孩子要小他们需要社会的帮助 希望大家能够有钱出钱有力出力帮帮这些孩子把你们买奢侈品的钱留下来。能让跟多孩子吃饱饭 能让跟多孩子愿上学梦谢谢照片都是今天中午吃完饭的随拍 不多本人文笔也不好 委屈大家了 大鹏展翅阵楼卡宴在山上卡宴在城市对比可以看出卡宴其实更适合待在城市个人对那个运动方向盘不感冒。更喜欢这种 更实用没有pdk可以看到唯一的遗憾 没有空气悬挂 地盘不能升降不能调节软硬 但是卡宴还是能够做一些轻度越野
油耗完全可以接受 告诉跑过8.3L 很满意电动尾门 很实用20寸大脚是后来自己买的 大小刚刚好 不会太颠视觉效果又很棒
八项电调 够用了就是座椅的包裹性不怎么样 座椅靠车门这一块变得很黑本人喜欢穿黑裤子上车又总是蹭到那块突起来的 久而久之就黑了这个香水的味道不错 推荐…这算广告吗…算的话告诉我我删了…各种按键 虽然很多第一次用要摸索一番 可是上手很快 上手后真的很方便 条件的按钮跟飞机一样
不喜欢那个智能钥匙卡 觉得自己插钥匙启动更有感觉 钥匙孔在方向盘左侧特别这是有历史的设计但是就怕永久了钥匙会不会刮掉漆…。熄火后钥匙没拔出来音乐什么的都不会关掉钥匙一拔出来车子就断电了
小小的发动机却能爆发出来强大的扭矩和马力 当然 最迷人还是他销魂的声浪3.6哦~盖板上没有隔音绵 保时捷应该是故意想向人们炫耀他得意的声浪
拍糊了 bose音响习惯一般 低音炮倒是不错
副驾驶车门手套箱 小~不过基本不放东西扶手箱 也小放一些杂物 说实话 这辆车的储物空间真不咋样 不过 谁在乎呢~小瓶的景天矿泉水对比一下来到后座坑爹……保时捷怎么就在这里的细节乱来呢……不过一般用不到 不在乎…后排烟灰缸 驾驶者之车也要照顾后排
通过上面的介绍,相信大家对于这个汽车并非传说那么娇贵 美规卡宴3.6L初体验也有了一定的了解了,希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。
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